宁津广力是一家生产经营保温车厢、快递车厢等等系列产品的厂家，经营的产品种类多样，型号齐全，质量有保障，下面为大家讲解一下保温车厢的3层结构工艺。

  保温车厢是一种高科技、高品质的新式板材，产品在超低温40度以上不会发作脆裂，在高温100下不会变形，并且能够防止热传递。产品可代替彩钢板、铝板、不锈钢板等，并克服了传统产品生锈、腐蚀、导热、易于洼陷变形、不易清洗、耐久性差、易磨损、不能适应恶劣环境等缺陷。产品通过特殊的外表处理，具有很高自洁性、光线性、防紫外线性、抗静电性等特色。 玻璃钢保温、保温车厢复合板是现在世界盛行的新式车厢板材，产品选用三明治结构，外层选用玻璃钢板蒙皮，中心选用高密度聚氨酯发泡资料，隔热层厚度达50-100mmn，面板厚度1-3mm不等，隔热功能极佳。产品长度为15米，宽度为2.45米，也可按照用户需求的规格尺度制造。产品广泛应用于保温车厢、集装箱、房车、活动房、暂时办公室、岗亭等。 

  保温车厢产品首要分3层结构工艺： 

第1层：玻璃钢板，是选用无碱玻璃纤维毡、强化聚酯树脂、凝胶及添加剂等资料复合成型。因为其具有外观光亮、轻质高强、透光率高、耐腐蚀、耐老化、阻燃、不渗水、易设备、使用寿命长达15-20年等特色，玻璃钢板广泛应用在保温车厢的壁板，活动板房，冷库等。 

第2层：XPS板，首要以聚苯乙烯为质料制成，而聚苯乙烯本来就是极佳的低导热质料，再辅以挤塑压出，严密的蜂窝结构，就更为有用地阻止了热传导，XPS板导热系数为0.028/m.k，具有高热阻、低线性膨胀率的特性。导热系数远远低于其它保温资料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩等。 

第3层：玻璃钢板

  保温车厢的几个保温体系。

　　1、液压体系

　　液压体系选用低压驱动、高压保压、压力主动补偿完结锁模动作，且设置多处安全保护设备;整个液压体系压力分配均匀、同步，运转平稳。油箱在设备底部，削减设备占地面积，又便于检修保护。

　　2、同步平衡设备

　　选用齿轮、齿条组成的同步设备，确保活动横梁上下移动时的平衡，有用的操控压机工作台板上升时的运动平稳性。

　　3、变频调速

　　发动时缓慢加速，中止时均匀减速，运转平稳无冲击现象，且定位准确。

　　4、加热设备

　　层间板、上横梁、活动横梁中均设有加热设备，在必要时可对上横梁、层间板、活动横梁进行快速加热，以满意发泡工艺对温度的需要，确保发泡均匀充沛。

　　5、安全防护体系

　　通用安全防护标识、机械运动防护罩、运动时的声光报警器、阻隔栅网、红外线勘探开关等。为防止大型设备操作时视觉盲区导致的安全事故，发动设备选用双人三手方法，操作时选用单人双手方法。

以上就是宁津广力对于保温车厢3层结构工艺的详细介绍，如您想要了解更多相关介绍，欢迎来电咨询或者在我们的网站进行留言咨询，广力期待与您洽谈合作，竭诚为您服务。

本文由 保温车厢 整理转载请注明：http://www.iguanglee.com/