三轮车驾驶室的耐腐蚀、防锈、耐磨都是在必定范围之内的，假如超出也是不能逃过的,任何物品运用久了都会出现一些老化、疲劳等现象，三轮车驾驶室也不破例，这与其自身的质量其实关系不大，可是却与我们日常运用中的保养措施休戚相关。

　　由于振动的原因，使一些紧固件松动，机件发作位移而发作的故障。出现此类问题，我们只需仔细的检查三轮车驾驶室的固定螺丝等处，就能合理的处理此类的问题。由于长时间受光照和热的作用发作损坏，例如玻璃窗和金属固定处橡胶均有或许由于运用时间长短而发作老化。

　　三轮车驾驶室的钢化玻璃归于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为进步玻璃的强度，一般运用化学或物理的办法，在玻璃表面构成压应力，玻璃接受外力时首要抵消表层应 力，从而进步了承载才干，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

　　上下打胶:充沛清洁玻璃间缝隙,不该有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等，充沛清洁粘结面,加以单调，为调整缝的深度,避免三边粘，在缝两边贴保护胶纸保护玻璃不被污染，上下同时打密封胶,注胶后将胶缝外表抹平,去掉剩余的胶。

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