厢体结构将不断向新式结构发展。随着人民生活水平的提高和社会的前进，用户对产品的要求不可是运用功能好、耐用、易修理，而且还要漂亮、大方;因此，保温车厢应不断选用新技术、新资料。如厢体的外蒙皮及内壁选用玻璃钢或铝型材、地板选用不锈钢、后门五金件选用不锈钢或铝合金件、门铰链选用暗装结构等都是近几年盛行的做法。

　　保温车厢隔热层厚度，由车厢的运用要求和所选用的隔热资料而定。若运用聚氨酯泡沫，关于冷藏车，其厚度为50～120mm;关于保温车，其厚度为30～100mm。若选用聚苯乙烯泡沫，其厚度一般比聚氨酯泡沫添加20%左右。

　　保温车厢体的各板块之间均选用结构胶粘接，外包铝型材，并用螺栓辅佐连接。后门为双扇，每扇可开启270°;密封条粘接到门上，可防止发生缝隙，提高保温功能。后门框及后门五金件都选用不锈钢资料，漂亮大方;上下护板都用铝型材，用胶粘接到厢体上。

　　指装有隔热结构的车厢，又配备有制冷装置，用于冷藏运送的专用汽车;保温车是指装有隔热结构的车厢，用于近距离保温运送的专用汽车。隔热车厢是冷藏车、保温车的重要组成部分。作为车厢，它既具有一般厢式汽车车厢的共性，又具有良好的隔热保温功能。

　　产品在运用中密封性很好，运送时，为了减少与外部的热交换，保持冷冻库内的温度较低，需要确保严密的密封。其次，该产品的冷冻设备与集装箱相连，不断供给冷冻，可以有效地确保集装箱的温度在货品的允许范围内。防止货品损坏，而且保温车厢非常轻，运用方便。冷藏车的运用可以给人们带来很多帮助，可是平常要注意维护它，维护它会使运用时间变长。

本文由 保温车厢厂家 整理，转载请注明： http://www.iguanglee.com